|
往返金厦小三通的厦门厦门五通码头三期候船楼启用,是通客头期原来的六倍大,更大、运码原候更明亮、启用更现代化。船楼(中评社 黄文杰摄) |
中评社厦门6月19日电(记者黄文杰)海峡论坛今年迈入第十一届,厦门两岸交流进入新时代,通客头期大陆秉持“应通尽通”,运码原候金厦小三通也全面升级,启用往返金厦的船楼厦门五通客运码头三期候船楼,在海峡论坛开始之前启用,厦门服务旅客吞吐量提升到每年350万人次,通客头期最大可到500万旅客人次。运码原候 三期新增18条配置有新型智能验证台的启用出入境人工查验通道,22条出入境自助查验通道,船楼金门来厦门,厦门去金门,提供更新、更大、更快、更明亮、更智能化的旅客服务。 厦门五通客运码头三期候船楼是在6月3日启用,二期旧候船楼也一并熄灯关闭,全数移到新大楼,新候船楼位于旧候船楼东侧,新楼是原楼6倍大,外观充满现代感。 码头三期岸线长度约356米,客运泊位从原本的4个增至6个,目前参与运营的船舶共10艘(厦、金各5艘),每天往返船班36班(18班进境、18班出境)。 三期新候船楼出发大厅,设有多台自助机,旅客利用自助机完成证件信息验证及航班预订,自助更便利,比如自助购票、自助检票、自助通关,自助登船等,可以全程自助。 旅客只需在闸机前扫描证件,验证通过后检票闸机自动放行,然后只需站在闸机前“刷脸”,即可自动开闸登船。 旅客在五通码头到达厅可直接订购航空公司的机票;已提前购买机票的旅客下船通过联检后,可直接在码头海空联运专用柜台换取登机牌,办理行李安检托运手续。 同时,台湾各家航空公司均推出了“小三通”电子套票,旅客在五通码头乘船到达金门,可直接在金门机场转机飞往台北、高雄、台中、台南、嘉义五个城市。 据指出,厦金航线自2001年1月2日开通,旅客运输量从当年的20835人次发展到2018年的1745187人次,增长83.76倍。 截至2018年底,累计有1787万人次通过厦金航线往返两岸。 今年4月,“金门自由行”在大陆深受欢迎,厦金航线单月客运量达173663人次,达到航线开通18年来单月客运量历史新高。